Productores de Roque Pérez y 25 de Mayo enviaron una carta fechada el 11 de mayo de 2026 pidiendo con carácter de “extrema urgencia” una obra aliviadora provisoria en el puente de la ruta nacional 205 sobre el río Salado porque, dicen, hoy funciona como un “verdadero escollo hidráulico” que puede agravar anegamientos si vuelve un ciclo lluvioso intenso (LA NACION).
¿Qué pasó y por qué lo reclaman?
Los firmantes —20 productores y vecinos según la nota— alertan que los trabajos de ensanchamiento del Salado avanzan por tramos pero dejan al actual puente de la RN205 como cuello de botella. El documento recuerda que hubo un tramo de 30 kilómetros paralizado y que esa paralización ocurrió desde diciembre de 2023 hasta su reactivación en marzo de 2026, es decir, más de dos años sin obras activas (LA NACION). Los productores describen la nueva sección del río con aproximadamente 200 metros de ancho y 3,5 metros de profundidad y señalan el riesgo técnico: cuando el agua llega al sector sin obras se encuentra con una sección más angosta y desborda (LA NACION). Además, relatan que algunos campos llegaron a registrar hasta 1,8 metros de inundación el ciclo pasado, dato que alimenta la urgencia de una solución transitoria (LA NACION).
¿Qué le piden al Estado y cuál fue la respuesta?
La carta enumera cuatro pedidos concretos: que se declare prioritaria la problemática hidráulica; que se evalúe y ejecute de inmediato una obra aliviadora provisoria en el puente; que se garantice el aporte técnico y presupuestario para evitar una nueva emergencia; y que no se abandone la ampliación definitiva dentro del Plan Maestro de la Cuenca del Salado (LA NACION). Desde el gobierno provincial respondieron que parte de las obras corresponde a la Nación y no a la provincia, y destacaron avances en puentes ferroviarios y carreteros de jurisdicción provincial citando recorridas y publicaciones del ministerio (LA NACION). Los productores advierten que, aun con una licitación inmediata, la construcción de un puente de estas características lleva al menos tres años, por lo que reclaman una solución provisional que incluya, por ejemplo, la colocación de tubos para aumentar la salida del agua (LA NACION).
¿Cómo te afecta esto si vivís o trabajás en la cuenca?
Desde la lente del vecino y del productor, la amenaza es directa: pérdidas de animales, deterioro de pasturas, daños en alambrados y caminos internos que ya ocurrieron el año pasado y que muchos no pudieron recomponer del todo (LA NACION). Técnicamente, un tramo ampliado río arriba que desemboca en una sección menor genera sobreanegamiento aguas afuera del cauce; es el clásico problema de “autopista que termina en camino angosto” que describen los mismos productores (LA NACION). En términos sociales, las consecuencias no son neutras: familias rurales sufren quebrantos económicos y el esfuerzo de recuperación recae sobre productores pequeños y medianos; las tareas de cuidado y sostén del hogar, que suelen recaer más en mujeres, también se complican cuando hay pérdida de infraestructura y servicios. En suma, es una cuestión de gestión hidráulica y de equidad en la capacidad de respuesta.
Alternativas para hoy y qué exigir: ¿quién debe mover la primera pala?
La demanda principal es una obra aliviadora provisional que reduzca el cuello de botella en la RN205 —los propios productores proponen cortar parte de la sección e instalar varios tubos para dar más salida al agua— mientras avanza la obra definitiva en el marco del Plan Maestro (LA NACION). Desde la columna insistimos en dos prioridades: primero, intervención técnica rápida y supervisada por especialistas hidráulicos; segundo, máxima transparencia. Apoyamos la inversión en mitigación del riesgo hídrico, pero exigimos detalles públicos sobre plazos, contratos y montos antes y durante cualquier obra, siguiendo la línea editorial previa sobre infraestructura y transparencia. Para el reclamo operativo hoy conviene que las comunidades exijan responsabilidades claras a la Dirección Provincial de Hidráulica, a la Dirección Nacional de Vialidad y al Ministerio correspondiente, y pidan la publicación del calendario de obras y el origen de los fondos.
Si vas a circular por la zona o trabajás en la cuenca: guardá la nota del 11/5/2026, reclamá información a los organismos competentes y pedí que cualquier obra provisoria incluya planos y responsables visibles. Lo que se haga ahora puede evitar pérdidas humanas y productivas mucho mayores después, pero solo si hay planificación técnica y transparencia en los números y los plazos.
Luciana Bianco
