Continúan los inconvenientes para Boeing, que no acaba de despegar en su carrera espacial. La empresa avisó el viernes de que ha tenido que retirar la cápsula Starliner del cohete Atlas V, donde se encontraba esperando en Cabo Cañaveral para un inminente despegue de prueba no tripulada. Tras Varios retrasos, Por último la nave viajó devuelta a fábrica para «una Decisión de incidentes más profunda» de las válvulas de sus sistema de propulsión. La nave debía previsto despegar la semana pasada, Pero un «fallo inesperado» en una válvula obligó a aplazar el lanzamiento en dos ocasiones para proceder con una inspección técnica. El anuncio de la suspensión indefinida por comunicado de la firma de la tentativa de expedir la cápsula no tripulada rumbo a la Estación Espacial Internacional (ISS), en la que iba a ser su segunda misión de demuestra. «Con la NASA, hemos decidido retirarnos de esta ventana de lanzamiento para dar paso a otras misiones de prioridad nacional», Fichó la firma en un comunicado A lo largo de sus redes sociales. Error de 13 válvulas de 64 Según indicó este viernes en teleconferencia John Vollmer, vicepresidente del Programa de Tripulación Comercial de Boeing, el problema está en 13 de las 64 válvulas que tiene el sistema de propulsión, las cuales permanecieron cerradas Cuando debían estar abiertas. La compañía esperaba poder resolver el problema En medio este mes, No obstante Finalmente encontraron que el problema requería una revisión profunda, que por lo pronto descarta cualquier posibilidad de lanzar la nave este año. La suspensión de la misión, denominada OFT-2, es un esencial revés para Boeing, que afrontaba una gran expectativa cerca de este segundo vuelo de prueba de la cápsula no tripulada, Tras una fallida misión en 2019. En diciembre de ese año, una 1era misión de demuestra con la nave Starliner despegó con éxito, No obstante fracasó entonces en su intento de llegar a la estación espacial a causa a incidentes con el software. La cápsula tuvo que ejecutar un aterrizaje de urgencia en Nuevo México. En su segunda misión de demuestra, la cápsula tenía que haber llegado a la ISS con más de 180 kilos de carga, y a su vuelta traer unos 250 kilogramos, incluyendo comunicado del sistema de tanques recargables de oxígeno que proporciona aire respirable a los ocupantes de la estación, Según explicó la NASA. De la misma forma, era la última prueba no tripulada Antes del test con piloto, previsto para finales del año en curso, Pero que de momento queda sin fecha. La guerra entre Boeing y SpaceX Boeing y SpaceX tienen contratos millonarios con la NASA para encargarse del traslado de astronautas y equipos a la estación espacial A partir de suelo estadounidense. Un servicio que, hasta la fecha, dependía de las naves Soyuz rusas. Si bien, SpaceX tomó la delantera y ya ha llevado a cabo dos misiones tripuladas a la ISS con su nave Crew Dragon, Además de varias cargas.