Si hoy pensás viajar por la ruta 14, tené en cuenta que en el kilómetro 69, a la altura de Gualeguaychú, chocaron de frente dos camiones cisterna: uno de los choferes, de 52 años, murió casi instantáneamente y el vehículo que transportaba fueloil se prendió fuego provocando una bola de fuego junto a la banquina (La Nación). El corte y el operativo están activos, por lo que no es recomendable circular por el tramo hasta que las autoridades confirmen la normalización.

¿Qué pasó y qué sabemos?

De acuerdo a los primeros reportes, el impacto fue frontal y uno de los camiones terminó sobre la banquina, donde el combustible se incendió; la víctima, que iba a cumplir 53 años en mayo, era oriunda de Capilla del Señor y trabajaba para una firma vinculada a combustibles (La Nación, El Día). En el lugar se desplegaron siete móviles policiales y más de veinte dotaciones de bomberos para controlar el fuego y asegurar la traza, ubicada a unos 300 metros del ingreso a las Termas del Guaychú (La Nación). La Fiscalía de Mocoretá abrió actuaciones y se realizan pericias técnicas para establecer la dinámica del choque, según informaron medios locales.

¿Por qué vuelven a pasar accidentes en la ruta 14?

En menos de un mes la ruta 14 fue escenario de al menos dos hechos fatales: este choque en el km 69 y, el 13 de marzo pasado, el despiste y vuelco en el km 361 que terminó con la muerte de una bebé de cinco meses (UNO Entre Ríos, La Nación). Esa frecuencia temporal —dos incidentes con desenlace fatal en menos de 30 días— obliga a mirar más allá del hecho aislado: la RN14 es un corredor de larga distancia con intenso paso de carga peligrosa y turismo, lo que incrementa la exposición. Vemos que faltan aún datos públicos sobre condiciones específicas de la vía, iluminación, señalización y estado de los vehículos; sin esos números no se puede separar lo estructural de lo accidental. Por eso pedimos que las pericias se publiquen con tiempos claros y criterios técnicos.

Impacto y operativos: qué hizo el Estado y qué falta informar

Gendarmería Nacional y la Policía de Entre Ríos cortaron la traza para garantizar la seguridad y ordenar la circulación, mientras la Fiscalía local ordenó secuestrar elementos y tomar testimonios; las pericias técnicas están en curso (La Nación). El despliegue fue grande: al menos siete móviles policiales y más de veinte dotaciones de bomberos intervinieron en contención y remoción del material inflamable (El Día). Aún no hay información pública sobre plazos de normalización de la ruta ni sobre los informes preliminares de las pericias. Exigimos transparencia en la ejecución y los plazos de la investigación y del operativo, priorizando la protección de usuarios y la verificación técnica, como venimos reclamando en otras notas sobre operativos de seguridad y respuesta ante emergencias (Operativo de seguridad en Defensa y Justicia vs Chaco For Ever).

Alternativas para hoy y reclamos vecinales

Si vas a salir, evitá el tramo cercano a Gualeguaychú hasta que las autoridades confirmen la reapertura. Controlá los canales oficiales de Gendarmería, Policía de Entre Ríos y la Fiscalía de Mocoretá para seguir el estado de la ruta; la información en tiempo real es la que sirve para organizar viajes con niños o por la noche. Para quienes transportan materiales peligrosos: revisen protocolos de carga, tiempos de descanso de choferes y rutas alternativas; la circulación de fueloil exige medidas de seguridad suplementarias. Los vecinos y las cámaras turísticas de la zona merecen saber plazos y acciones concretas de mitigación: reclamamos que los informes periciales y los cronogramas de normalización estén disponibles en forma pública y con plazos concretos para evitar conjeturas y proteger a usuarios, trabajadores y comunidades cercanas.