«Hoy hemos cosechado una enorme triunfo y Solo ha sido el principio», avisó este domingo Jim Bridenstine, administrador de la NASA, en la conferencia de prensa celebrada justo después el exitoso amerizaje de la cápsula «Crew Dragon» en frente de las costas de Florida. La nave, operada y diseñada por la empresa SpaceX, trajo a la Tierra a los astronautas Doug Hurley y Bob Behnken Tras su estancia en la Estación Espacial Internacional. Lo más fuerte es que este evento ha marcado el debut de una temporada en la que la NASA recurrirá a una nave estadounidense para expedir sus astronautas al espacio, por 1era vez A partir de 2011, dejando atrás su dependencia de las naves rusas «Soyuz». Sin embargo esta «nueva era del vuelo espacial humano», en palabras de Bridenstine, en la que, a su vez, una compañía privada deberá el papel protagonista por 1era vez, arrancó con unos instantes de preocupación. Tal Del mismo modo que ha reconocido el propio administrador de la NASA, no estaba previsto que la cápsula «Crew Dragon» quedara rodeada por embarcaciones privadas repletas de curiosos que no quisieron perderse el evento, Conforme ha informado «Space.com». Un enjambre de barcos alrededor de la nave La expectación era gran, debido al despliegue mediático de la NASA y teniendo en cuenta que, Desde 1975, ningún astronauta había amerizado en el océano en ante de las costas estadounidenses. a su vez, en un caso así, la retransmisión en directo de las maniobras y el poder de las redes sociales permitieron que un enjambre de barcos se acercaran a la cápsula En el momento en que descansaba en el Atlántico, esperando la llegada de los equipos de rescate. Aun, uno de los curiosos no dudó en mostrar una bandera en apoyo del presidenta de USA, Donald Trump, a escasos metros de la «Crew Dragon». Varios curiosos se acercan a escasos mts de la cápsula, minutos acto seguido del amerizaje - NASA TV «Esto no es lo cual esperábamos», ha reconocido Jim Bridenstine. «En cuanto aterrizaron, los barcos llegaron. Requerimos hacerlo mejor la cercana vez para estar seguros». Tal Al idéntico que ha explicado el administrador de la NASA, el servicio de guardacostas del país despejó la región Ya antes del amerizaje Sin embargo, de qué forma el buque de recogida de SpaceX «Go Navigator» tardó 30 minutos en llegar, varias embarcaciones tuvieron tiempo de acercarse a la cápsula. Lecciones para La próxima misión «La cápsula estuvo en el agua una buena volumen de tiempo y los barcos De manera fácil llevaron a cabo una hilera», ha recordado Bridenstine. «Hay cosas que vamos a revisar y que evidentemente necesitamos hacer mejor». Múltiples lanchas rápidas de SpaceX alejaron a las embarcaciones privadas, Sin embargo Todavía De esta forma pudieron verse Meridianamente en el fondo, En medio las operaciones de recogida. «La lección aprendida es que quizá necesitamos más medios de los guardacostas, y seguramente de SpaceX y de la NASA», ha expresado Gwynne Shotwell, presidenta de SpaceX. «Ésta ha sido una misión de prueba. Conque ésta es la oportunidad en la que aprendes este tipo de cosas, y De ahí que estaremos mejor preparados La siguiente vez». En verdad, El nombre oficial de esta misión es «Demo-2», por su cometido de demostración. Se dirigió lanzada el 30 de mayo, meses posteriormente del 1er vuelo no tripulado de la «Crew Dragon» (de nombre «Demo-1»), y su cometido viajó poner a prueba los sistemas del aparato que los astronautas necesitan en su sendero al espacio. Está previsto que en septiembre SpaceX comience vuelos tripulados operacionales y que más adelante la compañía Boeing ponga a prueba su propia cápsula tripulable, la Starliner, diseñada para aterrizar en tierra. Ésta sería la 2da compañía en proporcionarle a la NASA el servicio de transferencia de los astronautas, abaratando los costos en comparación con los transbordadores espaciales e incluso las Soyuz.