La nueva carrera espacial se está mostrando más complicada que la de los años setenta: ya no Solo hay dos agencias espaciales federales, Sino más bien más bien todo un ramillete de empresas privadas que luchan por obtener su puesto. Un ejemplo de la complejidad es el contrato que la NASA sacó a concurso para fabricar el sistema de aterrizaje de las futuras misiones humanas a la Luna (HLS, por sus siglas en inglés), que Todavía se dirime entre los juzgados y los laboratorios. Todavía En este sentido, el propio Elon Musk, líder de SpaceX, ha asegurado que la nave estará lista aun Antes de tiempo. A pesar de que son muchas las voces que afirmaban que la misión se acabaría retrasando. En un Sólo principio, la NASA seleccionó a SpaceX, Blue Origin y Dynetics para repartir entre dos de ellas el diseño y creación del HLS. Aunque, escudándose restricciones de presupuesto y horarios, la agencia espacial escogió Solo a la compañía de Musk, por lo cual Blue Origin y Dynetics presentaron una queja frente la Oficina de Responsabilidad del Gobierno (GAO). El 30 de julio, la GAO negó estas quejas y anuló la orden de suspensión de trabajo que había impuesto la NASA hasta que pudieran revisar el proceso. Ese mismo día la NASA realizó el 1er pago del acuerdo de HLS a SpaceX. En concreto, se entregaron 300 millones de dólares (unos 267 millones de euros) de un presupuesto total de 439,6 millones de dólares (374 millones de euros). Al ser preguntado por las redes sociales acerca de si, Pese a todos y cada uno de los retrasos y los murmullos de que el programa Artemis tardaría más tiempo en regresar hombres a la superficie de la Luna, Musk era conciso acerca de si 2024 sigue siendo factible: «Probablemente Ya antes, afirmó el magnate espacial. El concepto SpaceX HLS es una versión modificada de la nave Starship, que en los últimos meses está experimentando un veloz desarrollo (junto con cohete Super Heavy) en las instalaciones de lanzamiento de SpaceX alrededor Boca Adolescente. Conforme la última maqueta y las dichos precedentes de Musk, el HLS Starship va a tener una mayor capacidad de carga útil, Ya que no requerirá escudos térmicos, flaps y grandes paquetes de propulsores de gas. Además viene con patas de aterrizaje más anchas, que las futuras naves espaciales pueden eliminar por completo ahora que SpaceX está construyendo la torre de lanzamiento ‘Mechazilla’, una especie de soporte futurista capaz de ‘capturar’ cohetes y naves espaciales en el aire y prepararlos para su lanzamiento a las pocas horas de regresar a la Tierra. En cualquier caso, las preocupaciones sobre posibles retrasos y el cumplimiento de el momento límite de 2024 van más allá de los cuatro meses perdidos Gracias a la mandato de suspensión de la GAO. También, se ha informado de incidentes con los trajes de las Unidades de movilidad extravehicular de exploración (xEMU), lo cual produce temores de que no se encontrarán listos a tiempo. Por otra parte, el sistema del Space Lauch System (SLS) y la cápsula Orion También han alargado sus calendarios previstos, lo cual está desesncadenando rumores de que quizá los astronautas viajen con la nave Starship. Resumiendo: la NASA Todavía intenta ajustarse a 2024 con incidentes, por lo que no semeja que podamos ver de nuevo a un humano caminando por la Luna Antes de esa fecha.
SpaceX asevera que estará lista para mandar personas a la Luna Ya antes de 2024
La nueva carrera espacial se está mostrando más complicada que la de los años setenta: ya no Solo hay dos agencias espaciales federales, Sino más bien más bien todo un ramillete de empresas privadas que luchan por obtener su puesto. Un ejemplo de ...